豐田未來 ，隨著我們記得具有由114千瓦(155馬力)的電動機，該電動機能夠提供高達對燃料電池供給的系統 自治502公里 根據EPA周期由于其罐最多可以存儲的5公斤氫氣，可在5分鐘內重新加注。

根據豐田的說法，這一承諾基于氫作為新能源載體的潛力 ，能夠為消費，儲存和移動提供無數的可能性。一種符合真實，清潔和可持續性的替代方案，是傳統能源的替代品，可實現無排放的移動性。

該協議由Marcelino Oreja(Enagás首席執行官)，Fernando Impuesto(EnagásEmprende總經理)，JoséMaríaLópezPiñol(Urbaser首席執行官)和豐田西班牙總裁兼首席執行官Miguel Carsi簽署，并將啟動位于馬德里馬諾特拉斯大街34號的圣安東尼奧SL服務站的加氫站。

對豐田公司總裁兼首席執行官米格爾·卡西來說，“豐田是一個致力于環境和運輸脫碳的品牌。在這一目標中，氫氣由于其零碳足跡而在可持續移動性中發揮著重要作用。它是一種取之不盡的資源，可以生產，可持續，易于運輸。豐田Mirai是第一款系列生產的氫氣車，自2015年以來在幾個歐洲國家流通。通過該項目，我們打破了西班牙商業化的現有障礙，為未來氫能發展的關鍵能源載體奠定了基礎。我們的國家“。

據Enagás首席執行官 Marcelino Oreja稱， “該公司是一家拖拉機公司，通過各種項目開發氫和生物甲烷等非電可再生能源，作為生態轉型和促進循環經濟過程中的新解決方案。“在西班牙的這項開創性舉措中，他強調”推廣它的公司致力于新的可持續運輸替代品，以改善空氣質量。“

對于Urbaser的首席執行官JoséMaríaLópezPiñol，“在Urbaser，專門從事城市服務和廢物處理，我們尋求改善公民和子孫后代的生活條件，保證他們獲得基本自然資源并盡量減少對人類進步的影響環境。因此，我們很高興成為這樣一項倡議的一部分，這一倡議符合我們對可持續發展的承諾，我們希望加入更多的公司和機構，共同為保護環境做出貢獻。”