伊利諾伊大學芝加哥分校工程學院的研究人員發布了一份研究報告，報告中表明：石墨烯材料可以從鋰離子電池著火時吸走氧氣，從而降低起火風險。

近日，電動汽車起火的話題紛紛揚揚，而如何解決電池起火的問題卻很難得到討論，伊利諾伊大學芝加哥工程學院機械和工業工程副教授兼該論文的通訊作者Reza Shahbazian-Yassar表示：“我們認為，如果有一種方法，可以防止陰極釋放的氧氣與電池內其他易燃品相結合，我們就可以降低起火的可能性。”

根據這一理論，研究人員發現：如果用石墨烯將鋰電池的鈷酸鋰陰極小顆粒包裹起來，就可能阻止氧氣逸出。而石墨烯片還有很好的阻隔氧原子的特性，并具有強度高、柔韌性好、可導電等優點。Sharifi-Asl表示：“與傳統的鋰金屬電池相比，陰極包裹了石墨烯的電池在快速循環后僅損失了約14%的容量，而在相同條件下，傳統鋰金屬電池的性能下降了約45%”。