三次能源革命存在一個(gè)規(guī)律：碳含量降低、氫含量上升。脫碳不斷加速、含氫越來(lái)越高，這已成為能源開(kāi)發(fā)利用的自然規(guī)律和趨勢(shì)。
 
但是由于我國(guó)‘富煤缺油少氣’的能源資源稟賦以及煤炭資源獲取的可靠性、低廉性，決定了當(dāng)前煤炭在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中占比達(dá)六成以上的現(xiàn)狀。所以，煤炭清潔利用已成了當(dāng)下我國(guó)的發(fā)展所必須思考的問(wèn)題。
 
氫能是我國(guó)實(shí)現(xiàn)清潔能源規(guī)模化發(fā)展的利器，大型清潔煤制氫，尤其是褐煤制氫，將成為煤炭清潔高效利用以及低質(zhì)煤開(kāi)發(fā)利用的重要方向。
 
目前，國(guó)家能源集團(tuán)把氫能作為低碳發(fā)展的重要方向。該集團(tuán)煤化工領(lǐng)域擁有年產(chǎn)超過(guò)400萬(wàn)噸氫氣、供應(yīng)4000萬(wàn)輛燃料電池車的制氫能力，排名全球首位。
 
其探索的煤制氫路線，成本是天然氣制氫成本的70%至80%，是重油或石腦油制氫成本的60%至70%。
 
國(guó)家能源集團(tuán)總經(jīng)理凌文曾表示，氫能將在我國(guó)能源結(jié)構(gòu)中扮演重要角色，氫能是我國(guó)實(shí)現(xiàn)化石能源清潔化利用和清潔能源規(guī)模化發(fā)展的利器，大型清潔煤制氫，尤其是褐煤制氫，將成為煤炭清潔高效利用以及低質(zhì)煤開(kāi)發(fā)利用的重要方向。
 
凌文在“中國(guó)氫能聯(lián)盟”成立大會(huì)上就表態(tài)，將統(tǒng)籌指導(dǎo)聯(lián)盟成員的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在氫能利用技術(shù)、安全技術(shù)、氫能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上開(kāi)展深度合作，推動(dòng)氫能和燃料電池在國(guó)防、分布式能源、汽車動(dòng)力、儲(chǔ)能裝備等方向的跨領(lǐng)域應(yīng)用。
 
在并入國(guó)家能源集團(tuán)之前，神華是能源央企中最早明確將煤制氫作為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展戰(zhàn)略的企業(yè)。前神華集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉卓在2016年的一次演講中就表示，“我們作為能源生產(chǎn)商，作為氫的生產(chǎn)商，現(xiàn)在神華集團(tuán)已經(jīng)準(zhǔn)備好了。”
 
根據(jù)他的計(jì)算，如果用煤來(lái)制氫，“大致合人民幣六毛錢左右一方氫。我算了相當(dāng)于石油的十分之一，基本上和電差不多，相當(dāng)于十分之一的成本。”
 
在神華與國(guó)電合并之后，國(guó)家能源集團(tuán)也“繼承”了神華在氫能領(lǐng)域的率領(lǐng)者角色。公開(kāi)資料顯示，目前國(guó)家能源集團(tuán)煤化工板塊年產(chǎn)氫氣超過(guò)400萬(wàn)噸，具備供應(yīng)4000萬(wàn)輛燃料電池乘用車的制氫能力。
 
在應(yīng)用端，國(guó)家能源集團(tuán)同樣也有涉足參與。2018年10月11日，準(zhǔn)能集團(tuán)作為國(guó)家能源集團(tuán)旗下的公司，與氫能科技公司、北京低碳清潔能源研究院及濰柴控股集團(tuán)簽署了《200噸級(jí)以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議》，嘗試在氫動(dòng)力礦車領(lǐng)域進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
 
對(duì)于自身的定位，凌文曾表示：“絕不跟任何一個(gè)盟友去搶市場(chǎng)，我們會(huì)默默地做基礎(chǔ)設(shè)施、做服務(wù)，像制氫、供氫、儲(chǔ)氫，還有大量的前期投入，我們?cè)敢庾鲞@樣的事情，也有這樣的優(yōu)勢(shì)。”這可能也是國(guó)家層面在一個(gè)產(chǎn)業(yè)起步初期，希望央企能承擔(dān)冷啟動(dòng)的“發(fā)條”功能的考量。
 
凌文提到，2017年，我國(guó)能源消費(fèi)總量44.9億噸標(biāo)煤，居世界第一，因此以煤為主的能源結(jié)構(gòu)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)難以改變。
 
但是目前煤在制氫方面是所有制氫方式中是成本最低的，而且我國(guó)焦制氣、煤化油、煤化工等化工企業(yè)制氫量很大。
 
因此中國(guó)是一個(gè)適合氫能發(fā)展的巨大市場(chǎng)，氫能將是煤炭清潔高效利用和轉(zhuǎn)化的重要方式。