據了解，由寧波中科遠東催化工程技術有限公司(以下簡稱中科遠東)開發的，山東華魯恒升化工股份有限公司年產50萬噸大型乙二醇裝置日前打通全部流程。11月13日，該裝置生產負荷達到100%，日產量達1490噸，接近日產量1500噸的設計值，且優等品率達100%。
中科遠東市場總監趙柏在會上表示，該裝置的成功開車創造了多項紀錄：乙二醇裝置開車時間最短;產品達到100%優等品;真正意義上實現了乙二醇裝置大型化;設備全部實現國產化;裝置單位投資最低。作為國內首套大型50萬噸乙二醇示范項目，在無先例可循的基礎上研發建設投產，并且在一個半月內迅速達到100%滿負荷，且裝置運行穩定，產品質量全優，證明了中科遠東合成氣制乙二醇工藝技術成熟可靠，性能良好。
華魯恒升副總工程師高嵐表示，建設50萬噸乙二醇裝置是公司的重大決策和舉措，裝置的順利竣工投產是華魯恒升歷史上的重大里程碑。
中國成達工程有限公司副總經理王允升表示，該裝置面臨著單套裝置規模最大、超大型設備、大直徑薄壁管三大技術挑戰。在項目的設計、建設、試車、投產全過程中通過各方的共同努力，創下了一次投料開車成功、生產達標耗時最短、產品質量優異、關鍵設備過程大型化、全部設備材料國產化、投資節省等成績。
據中科院寧波材料所博士李通介紹，中科遠東依托中科院寧波材料所進行了大量詳盡的基礎實驗，使裝置大型化有據可依。整個工藝包內容完整，全面覆蓋了科研、工程、技術及生產。使整個項目從前期論證到開工建設，再到運行生產都十分順利，每個階段能合理交叉，有條不紊，真正做到了有機結合。
目前，乙二醇合成路線可以分為兩類：石油合成路線和非石油合成路線。其中，煤制乙二醇技術在非石油合成路線脫穎而出，隨著技術的不斷成熟，已成為乙二醇發展的主力軍。據了解，目前石油基乙二醇產能約占56%，煤制乙二醇約占35%，其余為甲醇制乙二醇。
下一步，中科遠東擬進入資本市場，成為國際一流的催化工程技術研發公司。
