本月早些時候，塞舌爾總統(tǒng)Danny Faure以及IDC首席執(zhí)行官Glenny Savy和來自各部和半國營機構(gòu)的附屬合作伙伴代表團出席了離網(wǎng)太陽能光伏(PV)工廠的開幕儀式。該電廠已被公認為塞舌爾最大的發(fā)電廠，協(xié)助IDC在2020年前實現(xiàn)其90%的綠色目標(biāo)。目前，太陽能光伏電站提供阿爾方斯島90%的能源需求。環(huán)境，能源和氣候變化部長Wallace Cosgrow表示，“這是一個非常有趣的項目，我認為其他島嶼可以作為一個例子。”他接著說，這是他們國家可再生能源計劃的一部分。到2030年，全國至少有15%的能源供應(yīng)來自可再生能源，到2050年將達到100%。

地面安裝的太陽能光伏電站位于島上的簡易機場旁邊，擁有750 kWp的工廠容量和1 500 kWh的電池存儲容量。由IDC和Mettle Solar Investments擁有，主要承購商包括; 阿方斯島旅館，島嶼開發(fā)公司，島嶼保護協(xié)會和塞舌爾人民國防軍，約有190名工作人員和在任何特定時間島上居住的客人。太陽能光伏電站僅用了不到兩個月的時間就建成并投入使用，由可持續(xù)發(fā)電解決方案(SPS)設(shè)計和建造，由Mettle Solar Investments資助和開發(fā)。兩家公司都積極參與撒哈拉以南非洲地區(qū)的資助和建設(shè)離網(wǎng)項目，其中包括東非最大的太陽能供電系統(tǒng)。該項目將由IDC，Mettle Solar Investments和SPS運營和維護。

曾經(jīng)嚴(yán)重依賴柴油發(fā)電機組的島嶼為了滿足旅游活動和居民的需求，他們大大降低了運營成本和碳足跡。存儲工廠系統(tǒng)使用由特斯拉制造的鋰離子電池。以前依靠四個柴油發(fā)電機組，島上目前只使用三個作為太陽能光伏和電池系統(tǒng)的備用。未來，該島預(yù)計僅使用兩個發(fā)電機組。Glenny Savy指出，該項目是一項真正節(jié)省成本的工作; 從每天使用5-7桶柴油為發(fā)電機組供電，到現(xiàn)在每月大約5桶，每年可節(jié)省27萬桶柴油。Mettle Solar集團首席執(zhí)行官Francois Van Themaat解釋說，“作為資助者，為客戶提供負擔(dān)得起的清潔能源將有助于加速向非洲可再生和可持續(xù)能源的使用過渡，

根據(jù)SPS首席執(zhí)行官Axel Scholle的說法，“該項目具有環(huán)境和商業(yè)價值，可再生能源能夠為客戶提供能源自主權(quán)，同時確保能源供應(yīng)”。他接著說，對于島嶼和參與工程設(shè)計，采購和物流以及建筑的團隊來說，這是一項偉大的壯舉“。該工廠的設(shè)計需要考慮島嶼的氣候和環(huán)境，所有2200層1光伏組件均由高效電池組成，并采用雙層玻璃封裝而非鋁制框架，從而最大限度地減少腐蝕。此外，由于偏遠的島嶼設(shè)備和供應(yīng)有限，需要通過駁船運送許多材料，而這些材料無法在當(dāng)?shù)夭少彛?/p>

Garth Cloete(SPS的工程主管)和Savy展示了該島如何通過太陽能和存儲從發(fā)電轉(zhuǎn)向發(fā)電。他們進一步揭示了系統(tǒng)在不同環(huán)境條件下的反應(yīng)。演示的兩個關(guān)鍵因素包括微電網(wǎng)控制器系統(tǒng)如何自動調(diào)用發(fā)電機組以在電池空載且沒有可用PV時覆蓋負載。其次，當(dāng)PV變得可用時，系統(tǒng)將自動關(guān)閉發(fā)電機組并為負載供電以及開始為電池充電。