機電工程署工程師李小英介紹：“氫燃料電池產生的電力不僅可以驅動車輛的發動機，還可以為電池充電。”她指出：“傳統內燃機汽車會排放廢氣，而氫燃料電池汽車只會產生水作為副產品。因此，氫能在重型車輛中具有廣泛的應用潛力。”該批清洗車除配備加氫系統外，還設置了充電接口，可直接為動力電池充電，通過雙能源配置提升氫能車輛運行效率。
該批氫能車輛的加注流程經過專門設計，全程約需15分鐘。操作規范要求由經過專業培訓人員執行，必須確認車輛電源關閉并完成氫氣泄漏檢測，以保障作業安全。去年香港特區政府已發布氫能發展全面戰略，近期舉措包括今年6月投入的氫燃料電池清洗車及元朗區建設的首個公共加氫站。
隨著全球能源轉型進程加速，氫能技術日益被視為實現低碳發展的重要路徑。香港通過部署氫燃料電池車輛及相關基礎設施，為城市交通清潔化探索新的技術方案。
