2023年至2024年間，巴西對電池儲能系統(tǒng)(BESS)組件的需求顯著增長，增幅高達89%。這一增長趨勢預(yù)計將持續(xù)，其中大多數(shù)系統(tǒng)有望在2025年安裝完成。這一數(shù)據(jù)由巴西咨詢公司Greener在其能源存儲戰(zhàn)略研究報告中詳細(xì)記錄，并指出到2030年，BESS市場的價值可能超過225億雷亞爾(約合37.9億美元)。報告指出，去年巴西的儲能容量已達到685兆瓦時，其中70%的BESS并未接入電網(wǎng)。而僅在2024年，巴西就新增269兆瓦時的儲能容量，相比2023年增長29%。這一快速增長的...

2024 年，巴西電動汽車市場增長顯著，銷量同比激增 89%，達到 177,538 輛。巴西發(fā)展、工業(yè)、貿(mào)易和服務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，需求激增推動電動汽車進口額達到創(chuàng)紀(jì)錄的 16 億美元，同比增長 107.7%。外貿(mào)專家 Rogério Marin 預(yù)計，在多個因素的推動下，電動汽車市場將在 2025 年繼續(xù)擴大。越來越多的車型和新的汽車制造商進入巴西市場，加劇了市場競爭，而電動汽車與傳統(tǒng)汽車的價格差距正在縮小。消費者的意識正在提高，充電基礎(chǔ)設(shè)施正在全國范圍內(nèi)擴展，...

中國繼續(xù)擴大其在南美的影響力，招商局集團近日宣布已達成協(xié)議，收購巴西唯一一家私營的VLCC(超大型原油運輸船)碼頭。招商局港口控股有限公司2月28日報告稱，該公司已完成一項協(xié)議，收購阿蘇港陸上原油轉(zhuǎn)運碼頭運營商Vast Infraestrutura 70%的股份。該碼頭是一座工業(yè)深水港，距離巴西主要海上生產(chǎn)油田24小時航程以內(nèi)，是巴西唯一一座非巴西石油公司運營的能夠處理VLCC的碼頭。里約北部的阿庫港是巴西唯一能夠處理超大型油輪的私人碼頭(Vast)此...

巴西咨詢公司 Greener 近日發(fā)布《能源存儲戰(zhàn)略研究》報告，揭示了巴西儲能市場的巨大潛力，特別是在農(nóng)業(yè)和離網(wǎng)系統(tǒng)中的應(yīng)用。報告指出，帕拉州因能源電價高達 1,743.56 巴西雷亞爾(約 299.65 美元)/兆瓦時，成為安裝電池儲能系統(tǒng)(BESS)最具吸引力的地區(qū)。農(nóng)業(yè)綜合企業(yè)也被認(rèn)為是太陽能加電池系統(tǒng)的最大受益者，因其在節(jié)約成本和減少碳排放方面具有顯著優(yōu)勢。報告顯示，巴西的間歇性可再生能源占比已達 34%，預(yù)計到 2027 年將增至 40%。為平衡電網(wǎng)...

瑞士海上工程承包商Allseas已開始為巴西Búzios-10鹽下油田項目進行準(zhǔn)備工作。該項目位于里約熱內(nèi)盧海岸約180公里處，涵蓋海底基礎(chǔ)設(shè)施的設(shè)計、采購、建造和安裝。Allseas在里約熱內(nèi)盧設(shè)立了新的項目管理和工程辦公室，作為其在巴西的戰(zhàn)略中心。Audacia 鋪管船;來源：AllseasAllseas項目總監(jiān)Frans den Hartogh表示：這一合同再次證明了我們在全球深水領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，以及我們執(zhí)行復(fù)雜大型海上項目的能力。Búzios-10項目是