TMS集團(tuán)，由希臘航運(yùn)巨頭喬治·埃科諾默領(lǐng)導(dǎo)，近日在中國(guó)舟山市舟山長(zhǎng)宏國(guó)際船廠訂購(gòu)了多達(dá)10艘11,400 TEU的環(huán)保型集裝箱船。這一重大訂單標(biāo)志著TMS集團(tuán)在集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)上的進(jìn)一步擴(kuò)張。

插圖。圖片由 Flickr 上的 IMO 提供

據(jù)希臘船舶經(jīng)紀(jì)商Intermodal透露，該訂單包括六艘確認(rèn)的新巴拿馬型集裝箱船和四艘選擇訂貨的船只。每臺(tái)機(jī)組的造價(jià)為1.4億美元，若所有選擇權(quán)得到行使，合同總價(jià)值將達(dá)到14億美元。這批新建船舶將采用液化天然氣(LNG)雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)于2027年至2029年間交付。這一舉措不僅展示了TMS集團(tuán)對(duì)環(huán)保技術(shù)的重視，也體現(xiàn)了其在全球航運(yùn)市場(chǎng)上的強(qiáng)勁實(shí)力。

值得注意的是，TMS集團(tuán)在2024年末重返集裝箱航運(yùn)業(yè)務(wù)，并在韓國(guó)HJ造船與建筑公司(HJSC)訂購(gòu)了四艘可容納甲醇燃料的7,900 TEU集裝箱船。加上此次在中國(guó)訂購(gòu)的10艘環(huán)保型集裝箱船，TMS集團(tuán)的航運(yùn)業(yè)務(wù)正在迅速擴(kuò)大。目前，TMS集團(tuán)已擁有130多艘船舶，涵蓋油輪、散貨船、氣體運(yùn)輸船等多個(gè)領(lǐng)域，由TMS Cardiff Gas、TMS Tankers、TMS Dry和TMS Bulkers等公司運(yùn)營(yíng)。此外，TMS集團(tuán)的訂單中還有40多艘船舶等待交付。

TMS集團(tuán)在航運(yùn)領(lǐng)域的快速發(fā)展不僅體現(xiàn)在集裝箱船的訂購(gòu)上。去年12月，TMS Tankers接收了兩艘配備環(huán)保技術(shù)的新型蘇伊士型油輪“Ipanema”和“Toska”，這兩艘載重159,000噸的原油油輪由中國(guó)新時(shí)代造船廠建造。這些舉措表明，TMS集團(tuán)正在積極采用環(huán)保技術(shù)，推動(dòng)航運(yùn)業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展。