環吊大梁位于反應堆廠房環軌之上，由橋架、旋轉機構及驅動系統、水平輪、平臺欄桿、司機室、登機平臺等部件構成。橋架為一根電氣主梁、一根非電氣主梁及兩根端梁連接而成的框架。環吊大梁地面整體組裝后總重量為407t，最大外形尺寸為45272×15200×8370mm，利用3000t履帶車、平衡梁等專用吊具將環吊大梁吊裝就位至+42.6m處的環吊軌道上。
K3機組環吊大梁沿襲K2機組技術，采用整體吊裝一次就位，在地面完成主梁安裝、端梁安裝、旋轉機構、水平輪、司機室等部件的組裝以及大部分調試工作。該方案減少了高空安裝作業量，不僅縮短了整個環吊的施工工期，提高了施工效率，更有效地降低了高空施工所帶來的風險。
為確保此次環吊大梁整體吊裝工作順利開展，項目部及時發布吊裝組織機構，固化人員名單，并多次組織K2機組經驗反饋和K3機組先決條件梳理會，從各方面進行全面檢查，針對過程中出現的問題形成行動項并及時跟蹤、關閉。同時，在吊裝前項目部對環吊施工相關的ITP進行全面核實，保證記錄完善而準確，并通過與CZEC及廠家人員溝通交流，不斷完善吊裝方案，克服3000t吊車行走距離長，負載率大的難點，降低了吊裝風險，為環吊施工掃清一切障礙。
此次K3機組環吊大梁吊裝就位不僅為內穹頂吊裝創造了有利的條件，更為后續環吊可用奠定了扎實的基礎。同時，實現了繼K2機組以來同類堆型整體吊裝的又一次突破，對同類型的核電起到了良好借鑒的作用。
