周五(11月15日)，國際原油價(jià)格出現(xiàn)顯著下跌，主要受到投資者對中國需求減弱及美聯(lián)儲(chǔ)降息步伐可能放緩的擔(dān)憂影響。布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)下跌1.52美元，至每桶71.04美元，跌幅2.09%;美國西德克薩斯中質(zhì)原油期貨(WTI)結(jié)算價(jià)則下跌1.68美元，至每桶67.02美元，跌幅達(dá)到2.45%。本周內(nèi)，布倫特原油累計(jì)下跌約4%，WTI原油累計(jì)下跌約5%。

國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，中國10月份原油加工量較去年同期下降了4.6%，這主要是由于工廠關(guān)閉和小型獨(dú)立煉油廠開工率下降所致。市場擔(dān)憂中國房地產(chǎn)行業(yè)需求低迷的狀況未有明顯改善，同時(shí)電動(dòng)汽車滲透率的不斷提高也加劇了投資者對這個(gè)全球最大原油進(jìn)口國石油需求的擔(dān)憂。

紐約AgainCapital合伙人約翰·基爾達(dá)夫表示，中國的經(jīng)濟(jì)阻力仍在持續(xù)，且可能受到特朗普政府新一輪關(guān)稅的進(jìn)一步損害。美國當(dāng)選總統(tǒng)特朗普承諾將對中國進(jìn)口產(chǎn)品征收超過60%的關(guān)稅，遠(yuǎn)高于其第一任期內(nèi)的水平。

此外，主要預(yù)測機(jī)構(gòu)對全球需求增長放緩的預(yù)期也導(dǎo)致本周油價(jià)下跌。國際能源署(IEA)執(zhí)行干事法提赫·比羅爾在COP29峰會(huì)上指出，全球石油需求正在減弱，這主要是由于中國經(jīng)濟(jì)增長放緩和電動(dòng)汽車普及率提高所致。OPEC也下調(diào)了今年和2025年全球石油需求增長預(yù)測，凸顯出中國、印度等地區(qū)的石油需求疲軟。

盡管美國十月份零售額增長略高于預(yù)期，表明經(jīng)濟(jì)在第四季度開局強(qiáng)勁，但這并未完全緩解投資者對原油市場的擔(dān)憂。AgainCapital的基爾達(dá)夫表示，美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)強(qiáng)勁，但就美國需求狀況而言，情況保持相對穩(wěn)定。這一數(shù)據(jù)加劇了美聯(lián)儲(chǔ)決策者對降息速度和幅度的爭論，投資者進(jìn)一步下調(diào)了對美聯(lián)儲(chǔ)12月會(huì)議降息的預(yù)期。

不過，波士頓聯(lián)邦儲(chǔ)備銀行行長蘇珊·柯林斯表示，并未排除12月份降息的可能性。MatadorEconomics首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家蒂姆·斯奈德則認(rèn)為，從當(dāng)前數(shù)據(jù)來看，12月份降息25個(gè)基點(diǎn)的可能性已降至50%-60%之間。