現代汽車公司在高陽現代汽車工作室舉辦的明確承諾活動中發布了其 INITIUM 氫燃料電池電動汽車 (FCEV) 概念車。INITIUM 預覽了現代汽車計劃于明年上半年推出的一款新型量產 FCEV。該概念車體現了該公司 27 年的氫能技術開發，并體現了其對實現可持續氫能社會的明確承諾。這款獨特的氫燃料電池 SUV 概念車也標志著現代汽車全新設計語言鋼鐵藝術的首次亮相，體現了現代汽車集團專用氫價值鏈業務品牌 HTWO 的特色。INITIUM 的設計融合了 HT...

俄羅斯衛星通訊社伊斯坦布爾11月1日電 土耳其能源部長阿爾帕斯蘭·巴伊拉克塔爾11月1日表示，安卡拉繼續與俄羅斯、中國和韓國三國就土耳其新核電站建設問題進行談判，預計將在本國內生產核燃料。拉夫羅夫說，未來20年內，土耳其將需要投入運營三座核電站，每座核電站各有四臺機組，包括南部的阿庫尤核電站、北部的錫諾普核電站和西部的色雷斯核電站。巴伊拉克塔爾對土耳其《民族報》(Milliyet)表示: 世界上從事核電站建設的公司并不多，與我們討...

加拿大氫能公司(HCC)和韓國南方電力公司(KOSPO)簽署了一份諒解備忘錄(MoU)，致力于在加拿大發展清潔氨生產和出口業務。具體而言，兩家公司將合作開發 HCC 的清潔氫/氨項目，該項目旨在在阿爾伯塔工業中心區建設和運營一個年產 100 萬噸的清潔氨設施，并支持建設將產品轉移到亞洲市場所需的出口設施。HCC 已經完成該項目的預前端工程設計 (FEED)，并計劃于 2025 年初開始 FEED 階段。作為諒解備忘錄的一部分，兩家公司將支持 HCC 項目的持續開發...

韓國造船商韓華海洋(Hanwha Ocean)近日宣布，其標準浮式生產儲卸油(FPSO)設施的初步前端工程設計(pre-FEED)已獲得美國船級社(ABS)和法國船級社(BV)的原則批準(AIP)。該設計旨在支持深海石油開采，并具備高效生產和儲存能力。該標準FPSO設計概念船長340米，寬62米，日產原油能力達19萬桶，可儲存約238萬桶原油。其頂部原油和天然氣生產設施重達5.5萬噸，占地面積17,600平方米。得益于優化的船體設計，該FPSO可連續運行長達20年而無需重新停靠，適用...

捷克反壟斷監督機構周三宣布，暫時中止捷克政府與韓國水電核電公司(KHNP)簽訂的核電站建設合同。7月，捷克政府將 KHNP 列為杜科瓦尼核電站增建核電機組的優先競標者，并計劃在 2025 年 3 月前簽署最終合同。西屋公司和法國電力公司在競標該項目失敗后，分別向 UOHS 提出了異議申請。美國核能公司提出異議，稱 KHNP 未經許可在其 APR1000 和 APR1400 反應堆設計中使用了西屋公司的技術。韓國總統尹錫烈9月訪問捷克期間表示，韓國水力核電應與西...